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鉸鏈非標(biāo)螺絲小竅門(mén)

發(fā)布時(shí)間:2019-03-13 / 瀏覽數(shù):470

綜合外電報(bào)道,美國(guó)市場(chǎng)研究公司(Company)Grand View Research

  (以下簡(jiǎn)稱“GVR”)最新發(fā)布的一份關(guān)于工業(yè)緊固件市場(chǎng)報(bào)告顯示,到2020年全球工業(yè)緊固件市場(chǎng)需求將達(dá)1040億美元(USD)。非標(biāo)螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說(shuō)法,日常口頭語(yǔ)。  報(bào)告分析了三類非標(biāo)緊固件產(chǎn)品——外螺紋緊固件,航空航天用緊固件以及其他標(biāo)準(zhǔn)緊固件,并指出,鑒于汽車(auto)產(chǎn)業(yè)對(duì)緊固件需求的拉動(dòng),在接下來(lái)的6年,全球緊固件市場(chǎng)需求將出現(xiàn)大幅度的上揚(yáng)。同時(shí),GVR指出,隨著美國(guó)、中國(guó)、巴西、俄羅斯、波蘭和印度等國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及工業(yè)的發(fā)展,這些國(guó)家的建筑(Architecture)行業(yè)也將繼續(xù)保持增長(zhǎng),從而將進(jìn)一步帶動(dòng)緊固件的需求。此外,電子電器、航空航天、機(jī)械、維修(wéi xiu)(MRO),以及汽車等消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng),亦將刺激緊固件需求的增長(zhǎng)。

  值得一提的是,未來(lái)鐵路用緊固件的發(fā)展將有望開(kāi)創(chuàng)出一條新的市場(chǎng)道路,并有助于加工技術(shù)(Technology)和機(jī)械性能(xìng néng)的提升。非標(biāo)螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品:如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲;電視、電氣制品、樂(lè)器、家具等的一般螺絲;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽;交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大小螺絲并用。非標(biāo)螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說(shuō)法,日常口頭語(yǔ)。  GVR的市場(chǎng)分析(market analysis)(Analyse)報(bào)告還顯示,2013年螺紋緊固件市場(chǎng)應(yīng)用占比最大,占有超過(guò)45%的市場(chǎng)份額;而汽車OEM則為第二大應(yīng)用市場(chǎng),占有率超過(guò)20%。接下來(lái)的5年,將專注提升緊固件質(zhì)量(Mass)水準(zhǔn),積極關(guān)注國(guó)家一帶一路的戰(zhàn)略(strategy),關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)最新的需求,積極和大力開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品和模具(稱號(hào):工業(yè)之母),提升制作工藝( technology)水準(zhǔn),為全球緊固件使用者供應(yīng)一流可靠的緊固件產(chǎn)品。  環(huán)保一直是重中之重。“環(huán)境污染(pollute)是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理。”兩會(huì)時(shí)總理這樣說(shuō)道,我們一定要嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法,對(duì)偷排偷放者出重拳,讓其付出沉重的代價(jià);對(duì)姑息縱容者嚴(yán)問(wèn)責(zé),使其受到應(yīng)有的處罰。事實(shí)(Fact)上,自史上最嚴(yán)環(huán)保法實(shí)行以來(lái),2月份鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)受影響產(chǎn)量明顯高于1月份。根據(jù)兩個(gè)月份的調(diào)查(diào chá)對(duì)比顯示,目前生產(chǎn)受到一定影響的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)比例增加至32.8%,增幅為12%,這已說(shuō)明環(huán)保對(duì)鋼鐵產(chǎn)量的影響程度加深。此外,在環(huán)保宣傳片《穹頂之下》颶風(fēng)般的傳播效力下,鋼鐵、煤炭等高耗能、高污染行業(yè)已成為焦點(diǎn)(比喻事情的關(guān)鍵所在)。據(jù)說(shuō)一噸鋼材會(huì)產(chǎn)生1.53公斤的二氧(Oxygen)化碳和1公斤的粉塵,如此污染過(guò)重的鋼鐵業(yè),在環(huán)保法和鐵腕治理雙管之下,可謂危機(jī)重重,生存也將更困難。綜上來(lái)看,今年基建、房產(chǎn)用鋼需求較去年而言可能不會(huì)有所突破,同時(shí),環(huán)保治理的加碼卻將利空鋼市。所以,當(dāng)鋼市遇上“兩會(huì)”,低迷的行情現(xiàn)狀或難以明顯改觀,頹勢(shì)仍是主基調(diào)。
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